Ремонтные работы на двух участках национальной трассы R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км продвигаются крайне медленно — за два года прогресс составил всего 15%.
Об этом сообщила Государственная администрация дорог после рабочей встречи с подрядчиком — турецкой компанией OZKA Inșaat A.S., пишет yellowpages.
Выяснилось, что компания столкнулась с проблемой поставок строительных материалов: компонентов для асфальтового покрытия и сборных элементов для строительства мостов и подмостков.
По данным ведомства, сейчас подрядчик выполняет земляные работы, работы по укреплению участков, подверженных оползням, фрезеровку, укладку рециклинговых слоев и строительство мостов.
Стоимость контракта — $56 млн, или 1,2 млрд леев. Деньги на проект власти взяли в кредит у Европейского банка реконструкции и развития.
Завершить ремонтно-строительные работы на обоих участках планируется в феврале 2023 года.
