Кишинёв, 26 мая — В 2025 году в Республике Молдова планируется построить и модернизировать более 600 километров местных и региональных дорог. Об этом заявил премьер-министр Дорин Речан на пресс-брифинге, подчеркнув, что на дорожную инфраструктуру в этом году выделяется рекордный бюджет в размере 3,2 миллиарда леев.
Согласно премьеру, основная часть средств — 2,7 миллиарда леев — будет направлена через Дорожный фонд на ремонт и модернизацию региональных дорог. Ещё 500 миллионов леев предусмотрены в рамках бюджета «+PLUS» для улучшения состояния местных дорог.
«Это крупнейшие инвестиции в дорожную инфраструктуру за всю историю независимой Молдовы. Мы не только увеличиваем финансирование, но и уже приступили к реализации крупных проектов при поддержке международных партнёров», — отметил глава правительства.
Среди проектов, находящихся в стадии строительства или подготовки, — трассы Сорока–Отачь, Хынчешть–Леушень, Хынчешть–Леова–Кантемир, а также объездные дороги для населённых пунктов Вулкэнешты и Слободзея Маре.
По словам премьер-министра, за последние три года было отремонтировано 766 километров дорог — это в три раза больше, чем за предыдущие десять лет. В 2024 году, благодаря дополнительному финансированию в размере 1 миллиарда леев, из общего бюджета Дорожного фонда в 2,7 миллиарда, планируется восстановление более 260 километров региональных дорог.
Работы затронут 31 административную единицу, включая Кишинёв. В частности, в столице будет реконструирован участок в 6 километров между Брэилэ и Бэчой, который является частью южной объездной трассы и играет важную роль в транзите грузов.
Многие из этих дорог, как подчеркнул премьер, никогда не ремонтировались с момента обретения независимости и не имели асфальтового покрытия. Уже сейчас ведутся работы на участках Болбоака–Хырбовэц, Сынжерей–Рэдоая, Колибаш–Вулкэнешты, а также на отрезках между Леова и Леушень.
Также планируется реконструкция:
- 5 км дороги возле Слободзея Маре, ведущей к пункту пропуска Джурджулешты;
- 3 км трассы от Лозова к автомагистрали M1 Кишинёв–Леушень;
- 5 км дороги в районе Вадул-луй-Рашков (Шолдэнешть), что будет способствовать развитию туризма в регионе.
Кроме того, правительство уже получило 579 заявок от мэрий со всей страны на ремонт местных дорог в рамках программы «+PLUS».
«Инвестируя в дороги, мы развиваем экономику, создаём рабочие места и улучшаем безопасность и комфорт для граждан. Европейское качество дорог — это не роскошь, а необходимость», — отметил Речан.
Одним из стратегических инфраструктурных проектов на будущее станет строительство автомагистрали Яссы–Унгены–Кишинёв. До конца текущего года будет завершён предварительный технико-экономический анализ для участка Кишинёв–Унгены.
Премьер подчеркнул, что без внешней поддержки стране потребовались бы десятилетия для реализации подобных масштабных проектов. Членство в Европейском союзе, по его словам, откроет доступ к значительным инвестиционным фондам и ускорит развитие инфраструктуры.
«Будущее молдавских сёл и городов возможно только в одном направлении — интеграции в ЕС. Мы продолжим инвестировать в инфраструктуру, превращая Молдову в пространство строительства и развития», — заключил глава правительства.
