На многих столичных улицах будут нанесены выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщил в соцсетях генпримар Кишинёва Ион Чебан.
Согласно заявлению примара соответствующее распоряжение было подписано вчера. Выделенные полосы будут использоваться в тестовом режиме на следующих коридорах:
ул. Алба Юлия – ул. Ион Крянгэ – бул. Штефан чел Маре ши Сфынт – ул. Чуфля – бул. Дачия;
ул. Каля Ешилор – бул. Штефан чел Маре ши Сфынт – бул. Константин Негруцци – бул. Ю. Гагарин – бул. Дечебал;
бул. Мирча чел Бэтрын – ул. Алеку Руссо – Богдан Воевод – бул. Ренаштерий Национале;
ул. Василе Александри – ш. Хынчешть – ул. Георге Асаки.
На данном этапе дорабатывается и согласовывается с дорожной полицией эскиз проекта коридора «ул. Алба Юлия – ул. Ион Крянгэ – бул. Штефан чел Маре ши Сфынт – ул. Чуфля – бул. Дачия».
Другие три коридора также дорабатываются, отметил градоначальник.
В процессе разработки проекта учтены рекомендации отчёта ПРООН в Молдове «Стратегическое видение и дорожная карта по расширению выделенных полос для общественного транспорта в муниципии Кишинёв», подготовленного по просьбе примэрии Кишинёва.
Ранее выделенные полосы для общественного транспорта были нанесены на бул. Григоре Виеру – ул. Митрополит Бэнулеску-Бодони и ул. Александра Пушкина.
Выделенные полосы предназначены для ускорения общественного транспорта и своевременной перевозке пассажиров.
В то же время, реализация этого проекта будет стимулировать граждан пользоваться общественным транспортом и сократит количество личных автомобилей на дорогах Кишинёва, тем самым освободив тротуары от припаркованных машин.
Выделенная полоса для общественного транспорта также будет предназначена для велосипедистов.
Что означает «выделенная полоса» для столичных водителей?
Разрешается пересекать полосу для поворота направо, въезда и выезда из дворов, но запрещается движение по полосе.
Знак «Остановка запрещена» (3.31) запрещает остановку, стоянку или парковку на выделенной полосе.
Знак «Остановка запрещена» (3.31) запрещает остановку, стоянку или парковку в крайней левой полосе на некоторых участках, где дорога очень узкая.
Остановка для посадки/высадки пассажиров должна осуществляться с левой полосы, предпочтительно ближе к пешеходным переходам, чтобы пешеходы не переходили улицу неправильно.
То же самое относится и к такси, ожидающим пассажиров.
Парковка на дороге с выделенной полосой разрешена только в специально отведенных местах, за счёт тротуара. Любой другой вид парковки, в том числе у въезда во двор, является неправильным и подлежит штрафу.
